杂言
刚工作了2天，又碰到一个小休假，爽哉，呵呵，昨晚拉了杰哥一块去望湘园吃湘菜，餐后扑到“汤姆熊”打电动去了，山地自行车、骑马、越野摩托、丛林探险等，那个累啊，尤其是用塑料球砸蚊子，打得我们额角冒汗，手臂酸疼，终得100来张兑换券，换了个手机挂件，权当是餐后运动了……
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封面图 清晨的九寨沟 日则沟某处
开始
咬咬牙，在节后的第一个休假日把四川游得第二篇日志写出来，这次重点倒不是风景，重点在于这一路的记录与背后的故事，将来回味起来也好有滋有味。
我们为了节省总的路费，从上海先行火车卧铺赶到西安，然后直飞九寨沟，这样省却了好几百的路费，时间也不浪费。26号早晨8点许，我们来到了古都西安，原本想打个车先去竹笆市后面吃个裤带面，结果赶到后，店主很抱歉的告诉我们，他们午饭后才营业……那个囧啊，无奈，直接斜对面找了家早餐店，随便对付了点……这里提醒各位去西安旅游的朋友，回民街不是最佳的小吃品尝地点，马路对面竹笆市的后头有很多街边小店，价廉物美。
西安 机场高速出口 建造的比较个性，估计花销也不低呀
早餐过后，直接跟送我们过来的出租车司机谈了价格，100元包车只送西安咸阳国际机场。其实西安的机场距离市区比较远，位于咸阳市，期间还要经过一段机场高速，不过这路况确实赞，而且没啥车，收费员还非常养眼，嘿嘿~~
西安 机场高速出口 年轻貌美的收费员
其实不堵车的话，很快就能到达机场，我们大约开行了30-40分钟左右就到机场了，飞机是12：30的，我们10点左右早已抵达，经过安检，而后wj指了下说，8号登机口，于是一行3人笃笃定定的坐在8号口前，脱了鞋鞋，晾着脚丫子，在那打扑克……
一转眼俩小时过去了，但是依旧没有登机的动静，我们疑惑，不会延误了吧，nnd，也没多想，继续翘着脚丫子打牌，争上游，输的最多的负责今晚九寨沟口的烧烤开销……
“飞往九寨沟的HU*****航班，已经开始在*号登机口登机，请……”，忽然我的耳根边飘来这么一阵广播，我可以确定的是，这航班肯定是飞往九寨，但是肯定不是8号口。是不是我们的那个航班呢？于是3人惊起，一看时间已经12点10分了，我吩咐wj迅速找地勤确认航班登机口，我就急忙穿鞋，收拾东西。在确定这是我们的航班，且在3号登机口后，我们夺路狂奔~~因为3号口在1楼，我们当时还在2楼，tnnd，那个奔命啊~~
咸阳机场的地接巴士 车上一共7个人 因为本航班就7个人！
踏上地接巴士后，发现车内就2个人，还没有司机，不会是坐错车了吧，先等等，等到12：20，还是就这些人，忐忑不安，nnd，邪门了，难道本航班就卖了这几张票，一问同行的其他乘客，才宽心，因为他们也是去九寨，好歹没上错车……
海航的飞机很准时的起飞了，原来这是一架中转航班，机上已经有了一半的乘客，西安上机的就我们一车7个人。12点的航班应该有航空餐吧，恩，果然有，但不是餐点，是点心……
很顺利，飞机准点即将降落于九黄机场，这个机场比较有特点，属于高海拔机场，而且还是建造在山间，飞机在山间飞行过程中，不知不觉就突然降落了，好不意外，呵呵，感觉很不错。
九黄机场 海拔3500左右，雨后转晴，天气多变是高原机场的显著特点，所以造就了九黄机场的“十飞九黄”的戏称
落地后，机场当时地面温度8度，一出舱门，寒意扑来，赶紧抽紧了风衣的线绳，抖擞了下精神，准备迎接高反，结果一点没事儿，只有极其轻微的头疼，恩，很好，联系了预定的出租车，打车到九寨沟口，200个大洋，这是行价，没啥水分，放心打车。
九黄机场至沟口的路边风景 捷达车内拍摄
九黄机场赶往沟口的道路 一路下坡 路况一级
海拔高 气压低 来自上海的磨堡高反了
九黄机场其实位于川主寺，赶往九寨沟大约有98公里，行车约1个多小时，一路下坡，从海拔3500一直要降到1900多，由于路况良好，风景秀丽，也不枯燥。
很快我们抵达了预先定好的下榻酒店，九寨沟这里的酒店多如牛毛，有5星的，也有低廉的青年旅舍，我们这次选择的是九寨磨房酒店，算是准3星标准，房间挺大，但是抵达当日锅炉坏了，无法洗澡……囧，于是砍价便开始了，最终每间房便宜20元，100元一个标间，洗澡的话由酒店安排我们到他们隔壁的另一家店内的盥洗室进行……
九寨沟沟口 旅馆众多 价格不一 可以砍价
由于我们此行的另一位伙伴还没到达，于是我们提前在沟口附近晃悠起来，买点水果，看看店铺啥的，甚为悠闲。6点半，最后一名伙伴到达了沟口，人员集结完毕，分别是如水、wj、cj和耗子四人。晚上一同在酒店门口的烧烤摊腐败，酒足饭饱回房上网、睡觉，等待明日早起入沟……
27日 5点30分。天还没亮，一片漆黑，我们带着头灯，抖抖嗖嗖的出了酒店，步行前往九寨沟大门口，路边找了家早餐铺，喝了碗绿豆粥，吃了俩包子。
九寨沟景区 检票处 门口标示了九寨三条沟的重点景点位置图
我们一行是最早达到售票处的，目的是想赶在8点前，到达镜海看倒影，同时也是为了避开旅行团的滔滔大军~~但是来的太早，一个人都麻油，只好手机上网看新闻，等待7点钟售票开始。
自助游的人陆陆续续都开始到达了，大伙排起了长长的队伍，得亏售票处的口子多，不然每天2万人的售票量真的难以想象。在排队等候期间，搭识了一位浙江金华的小姑娘，90后，今年大二，川师大的，独自一人翘课背包出游，此行13天，九寨第一站，佩服之至。
九寨沟售票窗口 售票的MM很漂亮 但是却怀疑我的学生证！ 我很是忽悠 终于如愿购得学生票
售票开始后，人民群众一拥而上，票价220，环保大巴车费90，nnd，真贵，忒黑！忽悠了售票MM半天，才卖给我学生票，便宜了50大洋，哇咔咔，但是购完票后，耗子同学却跑去茅坑轰炸了，汗啊，原地等待……
九寨沟检票处后面的大巴上车点 绿色的就是所谓的环保巴士
环保巴士内部 非常明亮，坐在后排靠左更利于观赏风景。前排还有俩和尚……
九寨景区图
九寨沟的游览非常简单，要么步行，要么坐车，一般先是游览三沟交叉处的镜海，然后坐车到达右上方日则沟的最高处的原始森林，从上往下游览，10点左右到达五花海，这时候光线正好，非常利于拍摄，下午左上角则查洼沟和树正沟，晚上五点多出沟回酒店休息。后面的图片也将按照此游览顺序进行。
日则沟 镜海。镜海就是早上起风以前看倒影，没啥特殊，就是无风不起浪的结果
日则沟 原始森林。这里海拔3400，早晨气温较低。
早到的好处就是勤劳的环卫师傅还没把落叶清扫干净，对摄影来说是一种点缀，而且早起有露水，地面湿润，出片时候感觉不干涩，我这一路基本都是在跟同伴玩耍，没有专心拍摄，嘿嘿
日则沟 原始森林。玩耍中……
日则沟 芳草海（好像）。清晨的这段路行人极少，一路就碰到了一个老外，再无他人，清幽至极。
清晨在峡谷地区拍照要注意的就是高反差，有阳光的地方极亮，拍摄时曝光一般会照顾明亮处，后期通过PS处理暗部的细节，进行提亮 。最好上脚架，低ISO拍摄，噪点少，便于后期处理。
日则沟 芳草海。水草青青，碧波轻漾
拍摄水下的水草，最好要准备一片CPL（偏光镜），去掉水面部分的反射光，注意CPL只对与被摄物体处于垂直方向的光线有剔除作用！
日则沟 偷拍。大清早的人烟稀少，没车也没人，感觉整条沟都是属于我们的。
日则沟 。早晨游览九寨沟，衣服还是要多穿些，李宁的风雨衣就是不错的选择，内穿一件抓绒或者羊毛衫，再加个头巾能让你暖和一早晨。
日则沟 箭竹海或熊猫海。这里也是水平如镜，对于景点的名字实在是无心研究，风景本无名，YY才得名
日则沟 熊猫海瀑布 。水雾极大，镜头上全部打湿。
拍摄瀑布一般使用慢速拍摄，这样流动的水体才显的平滑，但是一定要上脚架，如果光线太亮，前面还得加中灰镜，最好外带一个助理给你打伞，嘿嘿
日则沟 熊猫海。休息时，出现猥琐香肠男……
日则沟 五花海。
拍摄五花海没啥太多技巧。但是运气要好，天气最好多云，10点左右阳光70度斜射时，拍摄最为有利，正午直射时则有些糟糕，阴天就……
日则沟 五花海。其实如果愿意的话，爬上山坡拍摄五花海更有趣味
这是准备干啥呢？
路边捡来的90后小姑娘原来玩这手
日则沟 五花海。开始拍摄kappa男士版金秋新品秀
日则沟 诺日朗瀑布。逆风又逆光，有些遗憾，这里应该顺光时进行拍摄
诺日朗服务中心。午休，飞跃男晾脚丫
诺日朗服务中心 午休。有些人 一到午休就疯癫
诺日朗服务中心午休。或者就是自恋
有的就成熊猫了……
日则沟 树正瀑布。水中的大树比较有趣
树正沟 树正寨磨房。
树正寨。下午的树正寨除了树正瀑布，别的其实没啥看点，呼哧呼哧坐着大巴就出沟腐败去liao~~
未完待续
……
