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  • 09年10月四川深度游(川西小环线)计划备忘

         说起四川,一直是我计划中的目的地,但是一直困于时间问题,未能成行,本次正好赶上国庆8天长假,再加上年假,于是计划一次历时11天左右的出行,出行时间为9.25-10.6。这样可以适当避开一部分客流,同时能够趁间隙购买到折扣机票。

         先说下大体线路安排,这次四川之行为深度游,大家所熟悉的九寨沟和黄龙属于我们的附带游览景点,我们的重点则是在于“中国最美的国道线”—-318国道的沿路风景。我们从九黄机场出发,结束于成都,全程大约1100多公里,全程包车(北京现代)出行,舒适、安全、自由、便捷。那么今天就随我先来看看我的行程安排吧。

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    红色标注的即为我们此行大致线路,从上方的九黄机场开始,结束于成都。合计里程约1100多公里

         D1  25日。由于国庆临近,机票价格较为疯狂,为了降低此次出行的大路费,我们取道西安转飞九黄机场(九寨沟所在机场),25号晚上首先硬卧到达西安,第二天直接从西安飞九黄,合计费用约320+750=1070,比上海-成都-九黄或者上海-重庆-九黄便宜大约400-900元。

         D2  26日。下火车后,直接去机场赶 中午12:30从西安–九黄的飞机(海航,750/人),大约2:30到达。如果天气晴好,我们将包车直接前往黄龙,参观下著名的五彩池,而后晚上大约6点,返回机场,去接我们的另一位同行伙伴,随后一同包车前往九寨沟沟口,住宿,等待第二天早起入沟游玩。

    黄龙 

    10月晴天的黄龙景致

       D3   27日。早起,使用事先准备好的假证购买学生票,每张便宜50大洋,合计220-50+90(环保车)=260,进沟后,我们先去树正寨放下行李,然后向上游览诺日朗瀑布、镜海,然后在诺日朗转车去左上方的则查洼沟(避开旅行团),下午游览右上方的日则沟。下午赶在5点前返回树正寨,入住藏民家中,躲避管理员的清场……

    九寨景区九寨沟游览图

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    10月中下旬的九寨沟

         D4   28日,早起,避开工作人员查票,再次去游览下九寨的精华—日则沟,然后坐车下撤,游览树正沟,而后中午前出沟。午饭后,开始我们的川西小环线之旅,包车出发前往今晚住宿地—诺尔盖,行程大约214km(住若尔盖宾馆、岭嘎多宾馆、香巴拉宾馆、若粮宾馆、黄河九曲部落帐篷宾馆等)。

         D5   29日。若尔盖–唐克–红原–卓克基–日隆(全程505km,住日隆镇)。今日行程较长,估计约行车10小时,但是一路风光无限,走走停停,好不惬意。

    诺尔盖草原

    诺尔盖草原风景图

         D6 30日。游览四姑娘山的长坪沟景区,继续住日隆镇。此处海拔3250m。进入沟内有游览车,但是后半段路程需要租用马匹,因为道路 比较泥泞,到达景区终点—木骡子,欣赏美丽的四姑娘山的倩影,而后原路返回。

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    四姑娘山有三条沟,分别是长坪沟、双桥沟和海子沟,都是非常美丽的地方

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    长坪沟遥望四姑娘山 ,感受东方阿尔卑斯山的壮美风光

         D7 1日。游览四姑娘山的双桥沟和海子沟。继续住日隆镇。双桥沟是三条沟之中,风景最为秀丽的,也是开发的最好的一条沟,全程有木栈道和观光车,比较轻松,如果下午还有时间和精力,顺带再游览下海子沟,海子沟的风格跟前两者有很大区别,一路上基本是高山草甸和青钢树林,在草甸上遍地开满了鲜花,那景色有另外一种说不出来的味道,而且该景区是旅行团不会涉足的……

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    双桥沟经典的盆景—枯树滩

        D8 2日。日隆–小金–丹巴-八美–塔公–新都桥(全程305km,海拔3450),住宿:新都桥 花园酒店或木雅背包客栈。新都桥被誉为摄影的天堂,其实今天的全程线路都是摄影天堂,途中我们会参观丹巴碉楼,塔公高山草原等等,一路风景秀丽。

        D9  3日。新都桥–康定–上木居,住宿:上木居 。这天这条线路非常轻松,早上睡个懒觉,慢悠悠的起床,吃个饭,然后继续欣赏新都桥–折多山(海拔4200)之间的壮丽美景(传说中的摄影天堂线路),下午到达上木居,等待第二天上子梅垭口,欣赏蜀山之王—贡嘎神山(海拔7000+)。不过,今天的住宿条件会略微差些,我们住在藏民家里,但是这里藏民都很纯朴,而且来这里的只有驴友,没有旅行团……

    贡嘎0进入贡嘎,风停止了脚步(国家地理杂志评选的中国最美的十大名山)

        D10 4日。参拜蜀山之王贡嘎神山–上木居–泸定–海螺沟。住宿 磨西镇(温泉宾馆,泡温泉)。今天是个重要的日子,希望有个好天气,让我们好好瞻仰下神山。早起,我们包一个拖拉机,把我们送上子梅垭口,等待神山降临,而后原路返回,下撤前往磨西镇。

    子梅垭口

    坐拖拉机(很腐败),来到海拔4550的子梅垭口,等待贡嘎降临

    ……

    贡嘎

    别羡慕,别怀疑。运气好的话,我们也能欣赏到这一模一样的美景 (远处就是贡嘎神山)

        D11  5日。今天是机动日。如果天气好,且大家有兴趣的话,我们顺带参观下海螺沟,世界上海拔最低的冰川,而后下午直接驱车返回成都,亦或者早起直接返回成都,在成都腐败。

    untitled海螺沟的冰川

    海螺沟温泉

    海螺沟的温泉,冬天去特别棒,看着雪山,泡着露天温泉

        D12  6日。白天继续在成都腐败,晚上19:00(上航  865/人)飞回上海,挥手告别,期待下次新疆深度游之行……

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    费用预计:全程费用大约在5000-6000 RMB(已经蛮节省了,除非不包车,改为乘坐班车+徒步)

     

     

     

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         此次游览属于川西小环线,大环线的话,将会包揽香格里拉(稻城、亚丁),也就是到达新都桥后,一路向西,前往稻城亚丁,但是来回一趟需要额外3天时间,而且全路程都是海拔3000以上,担心本次队伍的人员身体,于是本次放弃了大环线,期待下次从云南一路穿越稻城亚丁,然后赶到成都,来个川滇行,呵呵,会有那一天的,我知道……

    83f99925d5ad844434a80fac稻城亚丁的英迈勇神山

  • 20090404北京行—序

          时隔两年,我又再次来到了伟大祖国的首都—北京,这是一个令人向往的城市,这是一个令人敬仰的城市。我们在念小学时就能时常从课本中读到有关北京的诸多美文,才疏学浅的如水也想借着首都的耀光,来为自己增添那么一份发自内心的民族自豪感。

          当然,我确实是为我们的祖国感到骄傲的!这是一句肯定句,今天回到上海,感觉左脚尚未脱离原有的轨迹,右脚却已踏上了新的征途……

          今天我只为本次北京之行做个序。所谓序,即为我所称之的“目录”,然后感谢我所想感谢的可爱的人们,哪么首先我先感谢下本次北京之行的东道主:benzhi J、dashuai L、yuke Z、shouming L,同行的Legend、骚男,以及会计:sarah W。

          此番纪行的主要内容包括:

          1.天坛;2.长城;3.故宫(天安门);4.什刹海;5.奥林匹克国家公园;6.清华大学;7.北京大学;8.QCon全球大会

          以上内容将会在后续的时间内陆续向大家进行介绍,但~~上片的顺序未定,见谅。

          由于时间关系,今天我们只能先来预览下本系列中的部分精彩图片

     

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    来到北京,自然少不了这样的照片

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    首都航站楼T3

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    舒适的机场快轨

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    天坛,具体下次再行阐述

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    万里长城始于足下

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    日月同辉

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    这辈子无缘踏入的向往中的学堂……

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    我喜欢这个巢……   

     

     

     

     

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    全系列目录:

    1.20090404北京行—序

    2.20090404北京行—我在路上

    3.20090404北京行—天坛

    4.20090404北京行—长城

    5.20090404北京行—花絮1
     

  • 20090404北京行—我在路上

     

         我一直在想如何开始此次的北京之行的介绍,想过几个方案,但最终还是选定了最实用的:行程安排及建议,也就是所谓的自助游攻略。希望对浏览本日志的朋友的出行有些许帮助。

         总体而言,出行北京是相当便捷、简单的,网上也有许多朋友介绍类似的“出游说明”,我想先说下自己的感受,其实每一次出行都有一番自我的“体验”,也许这正是我每次出门的动力所在—感受不同的感受!北京作为一个大都市,交通是非常便捷,但如果你是像我一样,在节假日出行,那么您可得记好了,火车票千万提前预定,现在铁老大不断地阉割原有的硬卧,逐渐用动卧来进行替代,估计不久的将来在一线城市很难再见到硬卧了,但是我重点想说的是:火车比飞机出行更便捷,当然,前提是你能在火车上睡得着!原因很简单,在时间与金钱都需要进行控制的大前提的下,一晚上就能到达的地区,火车无疑是最安全最划算的买卖,飞机的话,缺点是他会浪费白天有限的出游时间,或者需要我们提前到达,而产生多出一天的住宿费用。当然,好处也是显见的,提前到达可以好好休息,第二天轻松出行。具体选择就在于大家的具体安排啦。

         哦,顺带提一下,大家如果选择火车出行,千万别老盯着点对点的选择,例如上海-北京的票要是没了,咱们可以买上海-南京-北京的,etc…

        这次很遗憾,圈点同学在预售的第一天,起了个大早去车站排队买票,结果却被告知:售罄!显然是刚放票时被内部消化掉了……而我也忘记向其传授“曲线救国之计”,无奈,我只得选择飞机出行,这是我的方案B,选了4号早上最早的航班07:55,东航的有阴影,选择了国航,价格是590(含税),还是蛮便宜的,当然,如果我提前预定的话,机票也就300多,但是300多的特价票是无法签转的,这个会跟后文的内容有牵连,容我待后再述。飞机落地是在首都的T3航站楼,恩,不错,正好赶去凑凑热闹,看看龙背是啥模样,体验下最快的轨道交通。下面请允许我开始此次北京之行的图片展,当然,我会在图片下穿插的附带相关说明。

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        为了赶上这趟8点档的飞机,我5点起床,6点出门想打车直接去机场,结果发现今天是清明节,而且还下雨,nd,扯了,打不到车……没办法,只好赶去坐地铁

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    地铁2号线(i968拍摄,小i的画质还是很不错的,后续文章会进行对比演示)

     

     

         大清早的地铁额外空荡,我们就在忐忑中,来到了民航大厦,然后再行打车赶往虹桥,没想到啊,清明节,堵车啊,我们只能在车上干着急呀,眼看着快到机场了,发现入口处狂堵,再次无奈,拦下旁边的黑摩的,居然开价50/人,靠,简直是抢劫,我也不是傻子呀,挥出大刀,终于花了20个大洋来了一次在雨中飙车兜风……

          黑暗啊,花了这么多子儿,赶到机场时被告之已停止换牌……我 @#¥¥%……&*,不一会儿地勤MM不紧不慢的补充了一句:先生您可以改签下一班9点的……哦,莫非我买的不是特价票,可以改签,哇哈哈哈

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    改了签,心里踏实了,安安稳稳的坐在角落拍MM,结果第一个就瞄准了本航班的空姐……

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    有时候感觉出游就是应该以放松的心情面对艰苦的行程

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    这么大个飞机,结果却发现坐的满满当当,但却没几个中国人,难道都去扫墓了?机上几乎是清一色的老外

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    太困了,起个大清早,昨晚也没咋睡好,飞机上补一觉吧

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    转眼醒来,上海的阴郁天气一挥而去,迎接我们的是……上图所示

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    2小时的飞行即将结束,终于要踏上祖国的首都啦

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    上图中就是传说中的龙背上的鳞片啦

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    随着机场内的步行扶梯,我们进入龙体漫游

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    内部相当的大气,哦,我想说这些个鳞片还是挺有用处的,而红色正是中国的吉祥色

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      机场快轨在龙蛋内,我们通过脐带进入蛋蛋

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    就是这个蛋蛋啦

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    内部更显现代,有一种压人的气势,这难道就是中国的气势?

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    价格25大洋,贵啊,但是好歹比大巴快速且舒适,推荐乘坐

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    地铁到站,而我们也将要开始今日的第一站—天坛

     

     

    未完待续  

    下期将为大家讲述我的景点选择及天坛之行

    ……