作者: apc2002

  • 20201124目送嫦娥五号

    20201124目送嫦娥五号

    今天是12月26日,周六,阴。

    这个月最大的航天新闻莫过于挖土人嫦娥五号带着几公斤的月球土壤顺利返回地球,而我也有幸在上个月现场观摩了她的发射。

    对,人生第一次体验现场观摩火箭发射,而且还是中国最重型的长征五号火箭,携带嫦娥五号出征月球。 说起这次去文昌观摩火箭发射完全是缘分,偶然在微博看到一篇介绍火箭发射观摩的文昌,介绍了国内几大发射场以及对应的观赏攻略,最后在文末提了句,文昌发射场将于11月24日发射嫦娥五号。

    兴趣即刻被点燃,立马查询了机票,价格居然还出奇的低廉,博鳌进海口出,往返含税不到700元……

    请示了家里的领导,她也很有兴趣,当然兴趣点略有不同,她关心的是海南的免税店。好吧,怎么说也算是组队完成了。 火箭发射有一定的不确定性,天气原因可能随时推迟甚至取消,这个就只能随缘了吧。我的想法是,如果不射了就权当海南旅游嘛,这么便宜的机票不亏!而且这次我计划体验下海南自驾,全岛高速可是免费的哦。

    大概在出行前一周,网上传出的发射时间应该是凌晨4点多,好家伙,这就是直接让我们通宵的节奏嘛。于是把家里尘封已久的露营行头全部打包妥当,静待出发,很久没有带着一种期待的心情出门了,这次终于有了。

    封面图。长征五号携带嫦娥五号发射。

    当天是多云天气,对现场观赏角度而言确实不够好,但是对于拍照的话,我觉得倒是很特别,所以我这次放弃长焦,改为长爆。严谨的说,我拍摄的并非长爆,而是多次曝光叠加。

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     行程
    11-21 上海-琼海/博鳌,住琼海市区
    11-22 琼海-三亚,住三亚海棠湾
    11-23 三亚-文昌,住帐篷
    11-24 文昌-海口-上海

    流水日记

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    昨日得知上海又新增两例,担心今日飞不了。 还好一切顺利,仅限部分地区升级中风险。
    这是第二次来海南,第一次来博鳌,第一次在日落时分飞跃琼州海峡。 航班比预计时间早了半小时,本以为可以早点吃上晚饭,但机场很小,因为疫情,出门要做登记,导致本就狭小的出口更加拥挤,耽误不少时间。

    日落时分,飞临琼海

    打车前往琼海市火车站,二十来公里,64元。取了车,打听到附近有家广东鹅煲很有名,而且就在车站边,决定前往解决晚饭。 八点钟到达这家广东胜记鹅乸煲,发现座无虚席,而且是大排档风格,出乎意料!感觉今晚不会踩雷。

    海南晚上还算凉快,但一走入全是碳火的大排档,感觉瞬时热气逼人,急忙脱去衬衫,挑了个有电扇的落座。 这里不用点菜,只要说几斤鹅肉就行,点了最小份:一斤半。默认附带的配菜有洋葱、卷心菜。我额外又加了份油豆腐,这里的油豆腐有点像豆腐干。 喝完赠送的广东老火汤,慢慢的等待开锅,夹出一块带皮的鹅肉,入口香是第一味觉,下嘴第二就是老,咬不动啊?等我们费尽牙力后才从老板口中得知,鹅肉不老,只是要炖煮半小时以上,而我觉得要炖上一小时……

    这个地方特别适合喝酒聊天,慢慢悠悠的吃上一顿,市井味浓郁。

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    小雨,睡醒找了家早餐铺吃粉,这家店好像没有菜单,但是大家似乎点单依旧得心应手?我一脸懵,问有啥?一听就是外地的。老板娘操着海普说:粥,粉,什么都有,你要什么?我继续一脸懵:有什么粥?答:猪杂,皮蛋都有! 于是点了份猪杂粥和皮蛋瘦肉粥,我原先并没有理解海普中的猪杂粥是啥,反正试试咯,老板娘说加个蛋,我也嗯了。

    原来猪杂不同于牛杂,主要是猪肝,猪心和大肠,然后打入一颗生鸡蛋,跟滚烫的砂锅粥搅拌后服用,粥很鲜美,难道是放了很多味精?吃完又抓了个椰肉包子出发上路驱车前往三亚。

    琼海驱车到三亚大约两小时,一路景色优美,海南独特的椰林景观配合时晴时雨的热带天气,很有一番味道。如果不开车可以选择高铁,但不如自驾有意思,走走停停,顺带体验一把不同的车辆。这次原本预定的是新款RAV4,车行临时告知撞车了,给我换了辆现代ix35。照惯例都是升级车型,但是近期海南貌似一车难求。这辆十万元的SUV老实说真的不咋的,2.0自然吸气搭配6at应该是很平顺的,结果刹车停止前会有很明显的顿挫,不排除车况问题,但发动机总体输出比较乏力,转速超过三千特别粗糙。跟大众的1.4T完全不是一个对手,上次的探歌除了低速双离合通病外,整体很不错。

    到了三亚,目的地只有一个:三亚免税店,嗯,人真多……免税店出来已经快四点了,出门开始找酒店。 隔壁的威斯汀看起来生意比较好,人多。但是领导还是更加中意Rosewood,于是驱车过来看下。网上预订至尊海景房2600。到了酒店,代理迟迟不确认,于是我们在酒店大堂欣赏了一个小时的海景……

    酒店有个无边泳池,风贼大,拍拍照挺好的,可感觉有点冷啊?对面就是蜈支洲岛,这里是我第一次体验潜水的地方,现在回想其实水下啥也没看到,但却开启了我的OW之旅。

    最终,我们依旧没有在这里住下,艺龙退赔50元表示歉意!尼玛,让人生气!付完9元停车费,出门右转去CONRAD了。不同于Rosewood,这里都是小别墅,虽然看不到海景,但是相当幽静,重点表扬中餐厅,顺德菜品口味很不错,尤其是这个丝瓜鱼豆腐。

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    晴到多云。

    七点起床,叫了酒店电瓶车送到沙滩。清晨的海滩宁静美好,三三两两的游客或在拍照,或在散步。 海棠湾长长的海岸线,配合着温柔的海浪声,收起相机,慢慢的走上一个来回,远眺太阳慢慢从云缝中朵开……嗯,肚子好饿,该回去吃早饭了。

    酒店早餐中规中矩,有一些单点的菜品,例如文昌鸡,温热,淡酱油搭配青柠汁,味道不错,分量将将好。
    今天就要离开三亚,前往此次海南行的主要目的地——文昌,对,我是专程来这里看嫦娥五号发射的。

    从三亚驾车到文昌大约两小时,继续前往发射基地所在的龙楼镇还需40分钟。 下午一点半到达文昌,后续预定的丰田RAV4 还在赶来的路上。由于是便捷提车点,提车服务员好像由日日顺物流站的兼职了,于是我也跟着在仓库里坐了下来。 换了原计划预定的车,赶紧说下体验:不满意。

    这是一辆七千公里的新车,2.0乞丐版。它的最大毛病是噪音大,油门重。路噪风噪很大,比ix35还要差,发动机虽然没有现代的那么粗糙,但动静也不小,还有明显震动。外加沉重的油门踏板,方正外型带来的巨大风噪,嗯,开车不愉悦…… 唯一好评的应该是自适应巡航和足量的安全气囊了。 让我再选一次,我还是选探歌吧。

    在文昌观看火箭发射有好几个地方,大家都推荐的是希尔顿酒店门口的公共沙滩。很遗憾,没能订上希尔顿,因为几乎被航天中心给包圆了……
    我大约四点半抵达希尔顿,马路上的车辆已经停到500米开外了,看来即便是凌晨发射,热情的群众依然热度不减啊?比如我就是大老远飞来打火箭的。

    日落前,沿着海滩走了一圈,今天这里俨然成了航天迷的狂欢节,大家不是自备房车就是肩扛帐篷,拖家带口来次科普之旅。 附近的摊贩也早早的入驻沙滩,计划通宵营业,提供餐饮服务。还有大企业的赞助商在沙滩搭建舞台,我觉得以后音乐节搬这里举办正好。 而我,则在酒店门口的草坪上扎营,这里距离海滩50米,闹中取静,距离酒店近,上厕所方便。 好多年没在外露营了,这个季节气温非常适宜,很凉快,就是不时的会有群众开关车门啥的把我惊醒。

    吃完火锅,刷个牙,就这样迷迷糊糊睡到了三点,闹钟叫了。

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    半夜三点迷迷糊糊起来,不下雨,多云。吃了个梨补充下能量,提起相机准备前往沙滩。

    这次本来有机会进入场地内观赏,但因为没有核酸检测,就无缘了。 此时的沙滩边,已经有大量观众聚集。来之前原本计划带一个600mm长焦,后来一想还是专注欣赏吧!这是一个不错的决定,于是我架起相机,连好遥控,到时让它自动拍摄就行了。

    很快时间来到了预定的发射窗口4:30:12

    随着远处亮光骤起,液氧发动机的轰鸣声由远及近,滚滚而来。当火箭上升到500米左右时,澎湃的低音震人心肺,短短几十秒,它从我们头顶划过后奔向东去……
    抬起头,回味这短暂的交错,遥想着它要去往的远方,我大喊一声:再来一次!

    结束了发射,我继续就在沙滩等待日出。坐我隔壁的是报社记着,这次专程过来拍摄,结束后现场修图回传,本来还想邀请我接受下采访,但是天还漆黑,便作罢。
    待得天亮,收拾行头,走进希尔顿酒店刷牙洗脸。然后决定在这边吃点早餐,158一位。嗯,性价比么当然不高,就当吃个体验吧。值得一说的希尔顿的鸡蛋都是清洁蛋,白煮蛋口感很不错,推荐。

    十点驾车离开酒店,决定去隔壁铜鼓岭看看,到了一问上山往返游览需要1个半小时,时间有点紧张,这次就不去了,改道隔壁的石头公园走走。目前道路修建中,不知将来是否收费。据说这里也是著名的发射拍摄点,这次先踩个点?角度果然更正些,当然距离也更远一点。 天太热,速速逃回车里准备回程。

    从龙楼镇返回文昌路况非常好,基本限速60-80,红绿灯很少,驾驶舒适度很高。 离开前决定试试海南的清补凉。十五种配料打入椰奶,再加入冰块,10元一份,满足!好评!

    现在从文昌坐动车前往海口美兰机场只需要17分钟,不得不说环岛动车极大的方便了岛内交通,而且车次很密,基本在半小时一趟。 作为旅游岛,目前据说正在建设环岛海岸景观公路,相当支持和期待。 作为自由贸易试验区,免税店是相当有吸引力的,期待将来进一步深化,能够在岛内买到更多品类的免税品,这操作相当引流。

    我在想,十二月要不要再来看看长八首飞?

  • 202010月我带爸爸去贵州(上)

    202010月我带爸爸去贵州(上)

    今天是双十二,天气晴,重度污染。
    随着冷空气的南下,污染也跟着南下,这算是老规矩了。从这几年的直观印象来说,空气质量有了较为明显的改观,看看今年的冬季表现吧,反正今天是遇到的第一个明显的污染日。

    转眼,这新冠病毒肆虐快一年了,国内整体控制的较好,于是我决定将取消的贵州行程付诸实施了,日子就选在国庆节后,但参与者缩减到了只有我跟我老爸两人,小朋友上学暂时无缘了。

    老爸年纪慢慢上去了,单独出门我也是不太放心。我也知道他是喜欢一个到处走走看看的人,这几年平时都在帮我买汰烧、接送小朋友,牺牲了很多自己的退休时光。虽说他也很喜欢小朋友,但毕竟不那么“自由”。

    近两年,我每年会带他们出去转一圈。我亲自带他们走,行程比较宽松和灵活,吃住更容易符合他们口味。但其实却并非简单如我想象,老年人有时候跟小朋友相似,很麻烦。吃饭、住店总是想着省点钱,听说价格较贵则会念叨一路,一旦占了些许优惠,则又能高兴一整天……

    从内心里讲,我倒也是理解的,毕竟每个人习惯、喜好不同。穷游也是一种乐趣嘛!以前我不也是穷游吗?但这有时候会让我感觉很难受,不自在。自我感觉挺好的星级酒店,他们进门先问问价格,高了就要唠叨几句,我这回应也不是,不回应也不是,很难受。

    总感觉肯定哪里出了问题,沟通出了问题?

    随着老爸年纪一并增长的是我的年纪,但似乎,我的智慧并不随着我的年纪自然提高。

    这些年我逐渐感觉与爸妈的沟通少了、困难了。有些对话我也不想深入展开,可能平时工作事情多和杂,回家也不想“张口”,抑或是话不投机,但深思一番,我却只感到愧疚。

    在我小的时候,我有很多问题需要他们来给我解答,我信任他们,我需要他们的帮助。可为何现在却逐渐失去那份信任了呢?是因为我所学知识超过了他们,比他们更懂了?还是因为我已经独立成家,不再需要依靠他们?但又为何偶尔想起将来某天他们会离开时,我又有些焦虑无法自处? 我想我还没有悟得智慧。或许我还需要更多的时间去适应我的变化。

    希望这次的父子之行,能给我和我爸爸留下一些珍贵的回忆。

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    贵州我以前来过,今年正好是第十年,十年前走的是黔东南方向,这次就走黔西南。不同于上一次,这次我主要是来参观中国的伟大工程。贵州拥有中国最多隧桥的高速公路,最高拉索桥,最大的瀑布、溶洞,还有最大的射电望远镜……

    于是有了如下封面开场图:MEGA China

    行程
    10-17,上海-贵阳-安顺。游览坝陵河大桥、滴水滩瀑布,住安顺。
    10-18,安顺。游览黄果树大瀑布,住安顺。
    10-19,安顺-晴隆-妥乐-兴义。游览妥乐银杏村,住兴义。
    10-20,兴义。游览马岭河峡谷,住兴义万峰林景区内纳灰村。
    10-21,兴义-罗甸,游览万峰林景区,住罗甸县城。
    10-22,罗甸-平塘,游览罗甸大小井、平塘FAST天眼景区,住平塘县。
    10-23,平塘-独山-肇兴,游览独山县烂尾水司楼,肇兴侗寨,住肇兴侗寨景区。
    10-24,肇兴-增盈村-丹寨县-贵阳-上海,返程,顺路参观增盈村和丹寨县的梯田。

    现在出门虽然还是会携带相机,但拍摄量其实很少,用的最多的自然是手机,其次是飞机。这次带的是Mavic Air,更轻便小巧,而飞行性能却并不弱。

    这次的图片绝大多数都是手机拍摄,然后手机上裁剪、调色,省力省心!

    我以贵州最西边的兴义划分,将日志切割为上下两部分,最后也会照例附上我的行程日记。

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    坝陵河大桥。钢结构的大桥,走在上面感受车辆驶过时的震感,伴着高处的山风,有人可能真的会有点腿软。这个桥值得称赞的一点是允许参观,门票100元。上面还有蹦极、滑索等项目,就是价格有点不靠谱,尤其是蹦极。

    滴水滩瀑布远眺坝陵河大桥。这个瀑布目前尚未开发,开车沿村路可以到达。拍摄这张图时已近黄昏,光线比较暗,因此瀑布出现了慢镜效果,飞机的增稳器功不可没啊!

    妥乐村。以古银杏出名,村里有很多百年以上的古银杏。

    贵州有些古村的开发我感觉思路比较在线,基本属于维持原始形态为核心思想,探索与商业化保持一个较为理想的平衡。

    黄果树瀑布。今年10月雨水多,水量依旧巨大,堪比丰水期。

    这里要夸赞下大疆配套的ND滤镜,真心的贴心,小巧又方便,你说还要带着傻大黑粗的大家伙干啥呢?

     妥乐村。银杏这个季节还没有大面积显黄,对于远道而来的我,只能随缘了。当时看到这只大蜘蛛还是比较兴奋的,哦,不对,是蜘蛛母子。

    马岭河峡谷。兴义市区的招牌景区,除了那著名的“万马奔腾”瀑布群,这里还有很独特的岩溶地貌,瞧这些独特形状的岩石了嘛?很值得来参观游览。

    俯瞰万峰林景区内的纳灰村。

    如我前面讲到的妥乐村,这个村寨的原始态维持的也很不错,能看出来村子建筑物的外墙都进过了粉刷,柏油村道也铺的平整漂亮。但你却很难与商业化的旅游区建立起一种强联系。村里有很多民宿,但走过路过却也不觉得违和。听我所住民宿店主说村里限制了民宿的开发量,要求维持一定比例的本地居民。因此,你能在村子里吃到本地人经营的小饭馆,价廉物美,后面我再介绍这家店。

    我还是很喜欢这个地方的,下次带我女儿来。

    远眺纳灰村。其实村子很大,分为上中下三个村,这里只是其中一角。

    得益于贵州独特的岩溶地貌,这种“小土包”峰丛其实挺多的,但搭配上村寨,来这里看看还是很不错的选择。

    万峰林景区的观光道。这里既是观光车的行车道,也铺设了步行的观光木栈道。推荐大家步行上山,赶时间的话可以坐半程观光车,然后徒步走回。

    无论是否喜欢摄影,村子里住下,这条观光线路是极好的半日健步游,带娃也合适!

    万峰林景区。这里便是著名的八卦田了,每年春节后这里开满了金灿灿的油菜花,但我认为秋季的多彩田也很好看。村里雇了本地农民,让他们定期栽种油菜、水稻,既增加了农民的收入,也吸引了我们这些城里的游客,双赢。

     最后再回望一眼坝陵河大桥的雄姿!

    MEGA China

    加油!中国!

  • 20200920小毛驴出售了

    2020年10月的最后一天,终于找到“空挡”来写一篇日记了。

    上周刚结束贵州之行,原计划是春节后出发的,因为疫情耽搁到了现在。贵州近十年的变化是可见的,基础设施的规格令人叹为观止……照例我也会详细记录下这次旅行,下回细说(应该不是半年后更新)。

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    上个月,也就是9月份,我把小毛驴,我的第一辆车,给卖掉了。

    我最初的想法是打算一直用下去的,至少15年,倒不是为省钱,而是想了解下车子在使用多年后的体验到底会发生什么变化。

    但从去年开始,我上班都不开车了,原因:
    1.项目比较忙,晚上开车回家感觉有点累,不安全;
    2.地铁有座位,门到门70分钟,开车需要45分钟;
    3.停车费太贵,50元一天。这是压倒我决定不开车的最后一根稻草。


    就这样,小毛驴就每天静静的等在车位上,一个月我会拉她出去跑跑,充充电,其他时间真的是在浪费她的生命。
    就这样,差不多过了一年,也就是上个月,决定送走她,让她去别的家继续发光发热。

    很快,JS上门验车后,第二天就成交了,速度异常快,售价2.6W。有意思的是,车子是被青岛的一家车商买走了,青岛对我而言是个很有感情的地方,很高兴她能去青岛。


    9年多的车子,整体还是非常良好的,毕竟正当年。主要是:
    1.门窗密封条老化碎裂,这应该是配件厂的泥漕质量问题;
    2.塑料外观件喷漆部分出现褪色。
    3.后视镜调节和门窗一键降的按钮控制时而失灵,应该是内部电路板受潮导致接触不良。

    总的来说,长安铃木选择的配件厂品质都不够高。当年车价8.18W,到手9.18W,9年折旧72%,看起来保值率还可以?


    傍晚送她到了中介的停车场

    这个颜色如果洗干净,打个蜡还是比较光彩熠熠的。

     再见了,老伙计。

     这两位姑娘都是由你亲自接送回家的。

    她们还是很舍不得你的,让我打印两张照片,一张埋在土里,一张留在手里。我问为什么腰埋在土里?圆圆说车子跟人一样死了不都要埋进土里吗?我告诉她,小毛驴没有死,只是去了别人家里了。

    原厂脚垫,内饰还是很干净的。

    简洁明了的冷光白色仪表盘,现在看起来也并不过时。

     发动机运转很稳定,什么方向盘立硬币,毫无压力!

    空间虽然不大,但一家子坐在里面也照样其乐融融。

    塑料件车漆掉色

    泥漕老化。

    谢谢为我们家做出的贡献和带来的快乐。

    ……